Scootersleutel verloren? Een DKP-technicus komt naar je toe, ontgrendelt het antidiefstalsysteem en de klep zonder schade en maakt en programmeert daarna een nieuwe sleutel ter plaatse, 24/7 in 30 tot 90 minuten. Voor een 50 of 125 ligt de prijs eerder onderaan de marge van 29 tot 390 €.
De scooter is bij uitstek het voertuig van elke dag: woon-werkverkeer, een snelle boodschap, een bezorging. Het is ook het voertuig waarvan je het makkelijkst de sleutel verliest, vaak één enkele sleutel die nooit is bijgemaakt. Het gevolg: een scooter die stilstaat voor de deur of bij het kantoor, zonder voor de hand liggende oplossing. Gerust: een verloren scootersleutel wordt bijna altijd ter plaatse opgelost, zonder de scooter naar de dealer te slepen.
De technologie verschilt sterk naargelang de cilinderinhoud en de leeftijd van het voertuig, en dat bepaalt de interventie.
De meeste stedelijke scooters van Piaggio, Peugeot, Yamaha, Honda, SYM of Kymco werken met een mechanische sleutel, soms aangevuld met een transponderchip op recentere modellen. Veel ervan bouwen ook een antidiefstalklep in: dat beschermkapje dat de contactcilinder afschermt en opent via een magnetische sleutel of een speciale uitsparing. Dat is vaak wat het lastig maakt wanneer de sleutel verloren is.
De grote formaten zoals de Yamaha TMAX, Honda Forza of BMW C 400 leunen dicht tegen de motor aan, met een transponder-immobiliser en, op recente versies, keyless start (Smart Key). Deze sleutels namaken vraagt diagnoseapparatuur die de chip op de computer van het voertuig programmeert.
De meeste scooters worden met één werkende sleutel verkocht, zeker tweedehands. Die verliezen betekent onmiddellijk stilstaan. Een preventieve reservesleutel voorkomt die situatie voor een fractie van de kostprijs van een spoedaanmaak.
Tegenover een contactslot beschermd door een gesloten klep is de verleiding groot om te forceren met een schroevendraaier. Slecht idee: dat beschadigt de cilinder, de klep, soms de bedrading, en verandert een eenvoudige klus in een dure reparatie. De DKP-technicus ontgrendelt de klep en het antidiefstalsysteem met aangepast slotenmakersgereedschap, zonder destructief forceren, en levert daarna een volledige nieuwe sleutel, klep inbegrepen.
Elke DKP-technicus is intern opgeleid aan de DKP Académie en elke interventie is gedekt door een beroepsaansprakelijkheidsverzekering (RC Pro). De gebruikte methodes zijn niet-destructief: je vertrekt met een intacte scooter.
Scooters behoren tot de meest gestolen tweewielers in de stad. Het kentekenbewijs en een identiteitsbewijs vragen vóór elke herprogrammering garandeert dat de nieuwe sleutel voor de rechtmatige eigenaar wordt gemaakt, en niet om een diefstal te vergemakkelijken.
Voor een scooter 50 of 125 met mechanische of eenvoudige transpondersleutel ligt de prijs doorgaans onderaan de marge van 29 tot 390 €. Recente maxi-scooters met een elektronische of keyless-sleutel zitten hoger, omdat het programmeren complexer is. In alle gevallen noemt DKP de prijs vóór de interventie, na identificatie van het voertuig: de genoemde prijs is de gefactureerde prijs. Voor een overzicht van de prijzen, zie onze gids hoeveel kost een autosleutel bijmaken.
DrKeyPro (DKP) is een door technologie gedreven platform voor autoslotenmakerij, opgericht door Mustapha en Mohamed EL-GARNI. Naast scooters en tweewielers dekt het team meer dan 120 automerken en het volledige Europese vrachtwagenpark, over een netwerk van 10 Europese landen, waarbij elke interventie gedekt is door een beroepsaansprakelijkheidsverzekering.
Scooter geblokkeerd, sleutel onvindbaar? Vraag een offerte bij DKP voordat je hem laat slepen. Gratis offerte, genoemde prijs = gefactureerde prijs. Bel ons op +33 6 16 26 62 26, bij voorkeur via WhatsApp met een foto van de scooter en het kentekenbewijs. Start je aanvraag vanaf de startpagina.
DKP intervient en urgence 24h/24 pour tout problème de clé véhicule, partout en France, en Belgique, aux Pays-Bas, en Espagne, en Allemagne et au Portugal.
Lancer une intervention