Perdeu a chave do seu Mitsubishi? A DKP desloca-se até ao veículo e duplica ou programa a chave no local, em toda a Europa, 24h/24 e 7 dias por semana, sem qualquer dano. Orçamento gratuito. Uma chave transponder custa entre 29 € e 229 €; uma Smart Key sem contacto entre 199 € e 349 €.
A chave do Outlander ou do ASX já não está onde devia, e surge a dúvida: há que ligar ao concessionário e esperar, ou existe uma solução mais rápida? Uma chave Mitsubishi perdida quase sempre se resolve sem imobilizar o veículo vários dias, desde que recorra a um chaveiro automóvel equipado com o material de diagnóstico adequado. É exatamente assim que funciona, e o que esperar consoante o seu modelo.
Há vários anos, a Mitsubishi faz parte da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, um acordo industrial que chega ao ponto de partilhar certas bases técnicas entre os modelos dos três fabricantes. Isto é especialmente verdade no Outlander de 4.ª geração (2022-2026), cuja Smart Key assenta numa base técnica próxima da utilizada em modelos Nissan equivalentes. Para si, na prática, isto não muda nada no uso diário do veículo. Para o técnico, em contrapartida, significa que o equipamento de programação necessário para ler e reprogramar a chave é semelhante ao utilizado num Nissan, o que facilita uma intervenção rápida e fiável desde que a equipa esteja formada em ambas as marcas.
Não tem de saber se o seu Mitsubishi partilha a sua base eletrónica com um modelo Nissan. Identificamos o veículo pelo documento único automóvel (modelo, ano, motorização) e preparamos o material adequado antes mesmo da deslocação do técnico.
A procura concentra-se principalmente no Outlander, sobretudo a sua 4.ª geração comercializada desde 2022 com a sua Smart Key sem contacto, bem como no ASX, cujas versões recentes utilizam um transponder moderno diferente das gerações mais antigas. Recebemos também com regularidade chamadas para o L200, muito divulgado entre profissionais, assim como para o Eclipse Cross e modelos mais antigos como o Space Star, o Colt ou o Pajero, cada um com as suas próprias particularidades de programação.
Quando já nenhuma chave funciona, o técnico da DKP segue um procedimento bem rodado:
O tempo médio entre a chamada e a chegada do técnico é de 30 a 90 minutos, e a intervenção em si dura geralmente entre 20 e 60 minutos consoante o modelo. Nada comparável a uma marcação no concessionário, onde o prazo costuma estender-se por vários dias à espera da peça original.
A leitura da centralina faz-se pela porta OBD, sem desmontagem à força nem furar a fechadura. Os nossos técnicos são formados internamente na DKP Academia nestes protocolos, precisamente para intervir de forma não destrutiva, mesmo em perda total de chaves.
Para compreender em detalhe a arquitetura de segurança da Mitsubishi e as ferramentas de diagnóstico mobilizadas numa perda total, a nossa página diagnóstico auto ao domicílio cobre o procedimento marca a marca.
É o caso mais simples, e muitas vezes negligenciado: enquanto restar uma chave Mitsubishi a funcionar, fazer um duplicado de chave de forma preventiva custa menos e demora menos tempo do que uma reprogramação de urgência após uma perda total. O princípio é idêntico — ligação à centralina, geração de uma chave programada à medida — mas sem a complexidade de uma leitura em perda total, e sempre sem qualquer dano ao carro. É uma diligência que recomendamos sistematicamente aos proprietários de Outlander ou ASX recentes.
O preço depende diretamente do tipo de chave e da geração do veículo. Numa chave transponder simples, típica do Space Star, do Colt ou de um ASX antigo, conte entre 29 € e 149 €. Numa chave transponder moderna, presente no ASX recente, no L200 ou num Pajero de última série, a faixa sobe para 119 €–229 €. Por fim, numa Smart Key sem contacto, como no Outlander PHEV ou no Eclipse Cross, o preço situa-se entre 199 € e 349 €. Estes valores incluem a deslocação, a programação no local e um teste completo do veículo; mantêm-se notavelmente inferiores ao que um concessionário costuma faturar pelo mesmo serviço, sem contar o prazo de espera.
Uma chave Mitsubishi perdida em Lisboa ou no Porto resolve-se com a mesma rapidez que em Paris, Lyon ou Marselha, em Bruxelas ou Antuérpia, em Amesterdão ou Roterdão. Nestes mercados, a DKP construiu uma das redes de técnicos mais extensas da Europa para este ofício específico, com um tempo médio de 30 a 90 minutos entre a chamada e a chegada do técnico. Na Alemanha intervimos especialmente em Munique, Berlim e Frankfurt. A rede continua a ampliar-se todos os meses nestes mercados.
A DrKeyPro (DKP) é uma plataforma de chaveiro automóvel impulsionada pela tecnologia, fundada por Mustapha e Mohamed EL-GARNI, que cobre hoje mais de 120 marcas de automóveis, 50 marcas de motos e todo o parque de camiões europeu. Cada intervenção está coberta por um seguro de responsabilidade civil profissional AXA, e cada técnico é certificado internamente na DKP Academia com as mesmas ferramentas de diagnóstico aqui descritas.
Para além da urgência de «chave perdida», a equipa trata de todas as necessidades relacionadas com a chave do carro:
O que vale para um Mitsubishi vale para todo o parque automóvel: quer precise de refazer uma chave de carro após uma perda total ou simplesmente de conhecer o preço de uma chave de carro antes de agir, um chaveiro automóvel móvel quase sempre evita imobilizar o veículo.
Antes de rebocar o seu Mitsubishi ou de esperar por uma marcação no concessionário, peça um orçamento à DKP. Orçamento gratuito, preço anunciado = preço faturado, intervenção em França, Bélgica, Países Baixos, Espanha, Alemanha, Portugal e Suíça. Contacte-nos através do +33 6 16 26 62 26 (França) ou do +32 491 49 82 93 (Bélgica).
Para preparar a sua intervenção o mais rapidamente possível, contacte-nos de preferência por WhatsApp em vez de uma chamada convencional: pode enviar-nos diretamente uma foto da matrícula e do documento único automóvel. O técnico chega com o material adequado já preparado, sem perder tempo no local a identificar o veículo.
DKP intervient en urgence 24h/24 pour tout problème de clé véhicule, partout en France, en Belgique, aux Pays-Bas, en Espagne, en Allemagne et au Portugal.
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