Wat is chiptuning Stage 2
Een ECU-bestand aangepast aan reeds geïnstalleerde mechanische onderdelen
Stage 2 gaat verder dan Stage 1: het benut de mechanische wijzigingen die al op het voertuig geïnstalleerd zijn — minder beperkende uitlaat, luchtinlaatsysteem, verbeterde intercooler bij turbomotoren — om een hogere vermogens- en koppelwinst te behalen dan een eenvoudig bestand alleen kan bieden.
DKP focust op het bestand/de computer: we passen de ECU-kaart aan de onderdelen aan die al op je voertuig aanwezig zijn. We plaatsen de mechanische onderdelen niet zelf; zijn die nog niet geplaatst, dan verwijzen we je door naar een garagepartner voor die stap vóór we het bestand aanpassen.
Waarom de Stage 2-winst per voertuig verschilt
Een minder beperkende uitlaat verandert de "ademhaling" van de motor aan de uitlaatzijde; de kaart moet aan deze nieuwe configuratie aangepast worden.
Een performantere inlaat wijzigt de beschikbare luchthoeveelheid; het ECU-bestand moet dit nieuwe debiet integreren voor een betrouwbare werking.
Een performantere intercooler laat toe een hogere drukvullingsdruk in het bestand te benutten, met een betere weerstand tegen hitte.
De uiteindelijke winst hangt rechtstreeks af van de kwaliteit en de combinatie van deze onderdelen op jouw voertuig: twee identieke auto's met een andere uitrusting behalen niet hetzelfde resultaat. Daarom communiceren we nooit een gegarandeerd cijfer zonder de exacte configuratie van het voertuig te hebben onderzocht.
Wettelijk kader — te lezen vóór elke aanvraag
Een Stage 2, die bestand en mechanische onderdelen combineert, wijzigt het gehomologeerde vermogen sterker dan een Stage 1. De melding bij de RDW en bij de verzekeraar is des te belangrijker: bij een niet-aangegeven schadegeval mag de verzekeraar het verschil in werkelijk vermogen vaststellen en de schadevergoeding geheel of gedeeltelijk weigeren.
Tarieven chiptuning Stage 2
| Dienst | Tarief incl. btw | Termijn ter plaatse |
|---|---|---|
| Aanpassing ECU-bestand Stage 2 (reeds geïnstalleerde onderdelen) | 200 – 450 € | 60-90 min |
| Voorafgaande diagnose van de configuratie | 49 – 79 € | 20-40 min |
| Terugkeer naar originele configuratie | 89 – 149 € | 30-45 min |
| Toeslag nacht (22u-6u), zondag, feestdag | +29 tot 69 € | — |
Interventiezones — Frankrijk en België
DKP dekt Parijs en de volledige regio, evenals Vlaanderen, Brussel en Wallonië, met een gemiddelde termijn van 30 tot 90 minuten: