Beschikbaar 24/7 — 7 dagen per week
[email protected]
+33 6 16 26 62 26

🔧 Snelheidsbegrenzer aan te passen? Bel: +33 6 16 26 62 26 (FR) — +32 491 49 82 93 (BE) — offerte vóór interventie

Snelheidsbegrenzer Verwijderen / Verhogen
Nederland & België

Aanpassing van de maximumsnelheidsparameter in het elektronische bestand van de motorcomputer (ECU). Gebruik op afgesloten circuit, privéterrein, of bedrijfsvoertuig na reglementaire melding. Mobiele interventie, offerte vóór elke actie.

⚡ OFFERTE AANVRAGEN — +33 6 16 26 62 26
🛠️ Enkel ECU-bestand 📍 Frankrijk en België 🔁 Origineel bestand bewaard 📋 Offerte vóór interventie
✓ Origineel bestand systematisch bewaard
✓ Gecertificeerde en verzekerde technici (BA Pro)
✓ Offerte vóór elke interventie
🔍

Waaruit bestaat deze interventie

Een parameter van het ECU-bestand, geen mechanisch onderdeel

Veel voertuigen zijn af fabriek of door hun exploitant begrensd tot een maximumsnelheid, geregistreerd als parameter in het elektronische bestand van de motorcomputer (ECU). Deze interventie bestaat uit het aanpassen van deze parameter — hem verhogen of verwijderen — via het bestand, zonder enige mechanische wijziging van het voertuig.

De technicus sluit zich aan op de computer via de diagnosepoort, haalt het originele bestand op (dat bewaard blijft), en past vervolgens de maximumsnelheidsparameter aan volgens de gevraagde aanpassing.

1

Legitieme toepassingen van deze dienst

🏁 Afgesloten circuit en privéterrein
Gebruik buiten de openbare weg

Op circuit of privéterrein kan de originele begrenzer een niet-relevante beperking vormen voor het gebruik van het voertuig, buiten elke openbare wegcontext.

🚚 Bedrijfs- en vlootvoertuigen
Na reglementaire melding

Bepaalde bedrijfs- of vlootvoertuigen zijn standaard begrensd tot een generieke snelheid die niet aangepast kan blijken aan de werkelijke activiteit van de onderneming. Een aanpassing kan overwogen worden, op voorwaarde dat ze gemeld wordt volgens de regels die op het betreffende voertuig van toepassing zijn.

2

Wettelijk kader — te lezen vóór elke aanvraag

⚠️ Gebruik op circuit / privéterrein. Onze herprogrammeringsdiensten zijn bedoeld voor gebruik op een afgesloten circuit of privéterrein. Voor gebruik op de openbare weg moet elke wijziging van het vermogen of van gehomologeerde parameters gemeld worden bij de RDW (kentekenregistratie) en bij je verzekeraar. DKP kan, op verzoek, het voertuig terugzetten naar zijn originele configuratie vóór een APK-keuring of een verkoop.

Belangrijk: de begrenzer verwijderen of verhogen ontslaat je nooit van de plicht om de geldende snelheidslimieten te respecteren. Snelheidsovertredingen worden bestraft onafhankelijk van de aan- of afwezigheid van een elektronische begrenzer in het voertuig. Sneller rijden dan de toegestane limieten blijft een overtreding, met of zonder originele begrenzer, op de openbare weg zoals overal waar de verkeersregels gelden.

3

Omkeerbaarheid

Het originele ECU-bestand wordt systematisch bewaard vóór elke wijziging. DKP kan het voertuig op eenvoudig verzoek terugbrengen naar zijn originele fabrieksconfiguratie — bijvoorbeeld vóór een APK-keuring, een verkoop, of het einde van een circuitgebruik.

4

Tarieven

DienstTarief incl. btwTermijn ter plaatse
Aanpassing maximumsnelheidsparameter150 – 350 €45-75 min
Aanpassing bedrijfs- / vlootvoertuig180 – 450 €45-90 min
Terugkeer naar originele configuratie89 – 149 €30-45 min
Toeslag nacht (22u-6u), zondag, feestdag+29 tot 69 €
💡 Vaste offerte vóór interventie: het definitieve tarief hangt af van het voertuig en het type computer, en wordt je meegedeeld vóór elke uitvoering.
5

Interventiezones — Frankrijk en België

DKP dekt Parijs en de volledige regio, evenals Vlaanderen, Brussel en Wallonië, met een gemiddelde termijn van 30 tot 90 minuten:

🇫🇷
Île-de-France
Parijs, Meaux, Nanterre, Évry, Versailles, Creil…
🇫🇷
Grand Est & Noord
Rijsel, Straatsburg, Metz, Reims, Nancy, Mulhouse…
🇫🇷
Zuid & West
Lyon, Marseille, Nice, Bordeaux, Toulouse, Nantes…
🇧🇪
Brussel & Wallonië
Brussel, Luik, Namen, Charleroi, Bergen, Waver…
🇧🇪
Vlaanderen
Antwerpen, Gent, Brugge, Leuven, Kortrijk, Hasselt…
🌍
Andere zones
Interventie mogelijk op aanvraag voor lange afstand
6

Veelgestelde vragen

Waaruit bestaat het verwijderen van de snelheidsbegrenzer?
Het gaat om het aanpassen van de maximumsnelheidsparameter in het elektronische bestand van de motorcomputer (ECU). De ingreep gebeurt via het bestand, zonder mechanische interventie.
Is deze herprogrammering legaal op de openbare weg?
Onze diensten zijn bedoeld voor gebruik op een afgesloten circuit of privéterrein, of voor bedrijfsvoertuigen na reglementaire melding. Snelheidslimieten gelden onafhankelijk van de aan- of afwezigheid van een begrenzer: dat ontslaat je nooit van de plicht ze te respecteren.
Wat zijn de legitieme toepassingen van deze dienst?
Het afgesloten circuit, het privéterrein, of bedrijfsvoertuigen waarvan de originele begrenzer te laag is voor het beoogde gebruik, mits voorafgaande reglementaire melding.
Is de interventie omkeerbaar?
Ja. Het originele ECU-bestand wordt systematisch bewaard vóór elke wijziging. DKP kan het voertuig op verzoek terugbrengen naar zijn originele configuratie.
Hoeveel kost het verwijderen van de snelheidsbegrenzer?
Het tarief varieert tussen 150 € en 450 € incl. btw naargelang het voertuig en het type computer, verplaatsing inbegrepen. Een precieze offerte wordt meegedeeld vóór elke interventie.
Gecertificeerde technici BA Pro — Verzekerd AXA Gedetailleerde factuur 4.9/5 — 127 beoordelingen

Snelheidsbegrenzer aanpassen: offerte vóór interventie.

Een uitgeruste technicus komt langs in Frankrijk en België voor de aanpassing van het ECU-bestand, met volledige transparantie over het wettelijk kader.

📞 Offerte aanvragen — FR 📞 Bellen — BE / NL